產品介紹：

鋼筋彎曲試驗機的主機結構

1、主機結構：

本機主要由傳動部分、機架、工作臺、螺旋調整裝置和限位機構組成。

鋼筋彎曲試驗機的傳動部分將制動電機的動力經雙級擺線針輪減速機傳至工作盤。機架是由方鋼和鋼板焊接而成并帶有側門的箱體，它支撐著試驗機各組成部件。工作臺即機器的上平板，其上裝有螺旋調整裝置和限位機構，另外還裝有防護罩等。

2、電器控制部分：

系統接入三相電(不需要接入零線)，放開急停按鈕，系統開始啟動，觸摸屏的啟動需要一定的時間(請耐心等待3分鐘左右)，所以不是緊急情況，不要輕易按下急停按鈕。系統送電后，要先通過點動“手動正彎”或“手動反彎”操作方式來試下設備的運行方向是否正確，如果不對，可通過調三相電源的相序來調整。

產品圖片：

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1、主機結構：

本機主要由傳動部分、機架、工作臺、螺旋調整裝置和限位機構組成。

鋼筋彎曲試驗機的傳動部分將制動電機的動力經雙級擺線針輪減速機傳至工作盤。機架是由方鋼和鋼板焊接而成并帶有側門的箱體，它支撐著試驗機各組成部件。工作臺即機器的上平板，其上裝有螺旋調整裝置和限位機構，另外還裝有防護罩等。

2、電器控制部分：

系統接入三相電(不需要接入零線)，放開急停按鈕，系統開始啟動，觸摸屏的啟動需要一定的時間(請耐心等待3分鐘左右)，所以不是緊急情況，不要輕易按下急停按鈕。系統送電后，要先通過點動“手動正彎”或“手動反彎”操作方式來試下設備的運行方向是否正確，如果不對，可通過調三相電源的相序來調整。

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1、主機結構：

本機主要由傳動部分、機架、工作臺、螺旋調整裝置和限位機構組成。

鋼筋彎曲試驗機的傳動部分將制動電機的動力經雙級擺線針輪減速機傳至工作盤。機架是由方鋼和鋼板焊接而成并帶有側門的箱體，它支撐著試驗機各組成部件。工作臺即機器的上平板，其上裝有螺旋調整裝置和限位機構，另外還裝有防護罩等。

2、電器控制部分：

系統接入三相電(不需要接入零線)，放開急停按鈕，系統開始啟動，觸摸屏的啟動需要一定的時間(請耐心等待3分鐘左右)，所以不是緊急情況，不要輕易按下急停按鈕。系統送電后，要先通過點動“手動正彎”或“手動反彎”操作方式來試下設備的運行方向是否正確，如果不對，可通過調三相電源的相序來調整。

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