如果限位桿沒有及時回復，用手上下移動限位桿。定制萬能試驗機電源問題：打開試驗機電源，（安靜環境下）能聽到電機伺服系統運轉的聲音。萬能試驗機生產廠家過載保護只能在一定程度上保護傳感器及設備其它部分，此功能并非萬能，不保證傳感器及設備的其它部分不受損壞。軟件測控系統試驗結果所示的斷裂位置，是指試樣完全斷裂分離的瞬間的力值。而試樣出現裂紋的位置可能發生在最大力時的位置也有可能是斷裂力時的位置。視具體材料不同而有所區別。

使用萬能材料拉力試驗機所測驗的最常見的項目是拉伸強度和拉伸模量、曲折強度和模量。依照ASTM D 638和ISO 527進行拉伸實驗時，樣條的兩端都有夾具夾緊，一個夾具是中止的，定制萬能試驗機另一個固定在十字頭上，違背固定夾具移動，牽引樣條直至樣條呈現開裂，萬能試驗機生產廠家開裂時十字頭會主動中止。曲折實驗時(ASTM D790 、D6272以及ISO178)，樣條被放在實驗機固定機床的兩個支座上。這個實驗中，十字頭移動的方向與拉伸實驗中移動方向相反，向一個沒有支撐的中心推進而不是牽引樣條，直至樣條曲折甚至開裂。由于大都熱塑性塑料資料不會在這個實驗中開裂，所以不可能核算開裂曲折強度。因此，規范的實驗辦法需求核算應變為5%時的曲折應力。

電機控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，定制萬能試驗機整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，萬能試驗機生產廠家定期做好對電機的清潔。傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現故障zui重要的也是zui長出現的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。

首先將拉力試驗機主體及測力計搬至混凝土的基底上，接著根據地基圖與外形，調整好主體與測力計之間的間隔，還要調整好方向，定制萬能試驗機然后選用較小的薄鐵塊分別插進到測力計和主體的底下部，用0.05/1000精度的方形水平儀別離進行校準;主體開始的校準可在立柱縱橫的兩個不一樣部位上，萬能試驗機生產廠家使用方形水平儀進行測量，鉛垂度需小于0.3/1000,最終，可以用方形的水平儀靠在油缸表面面上縱橫的兩位置，校準其鉛的垂度。